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  • ABB中国电气事业部负责人赵永占: “新基建”与ABB核心业务高度重合,ABB全力投入中国“新基建”

    11月5日,在第三届进博会上,ABB中国电气事业部负责人赵永占先容,尽管疫情对ABB中国一季度的业务带来较大冲击,但中国的业务出现了快速的恢复,现在再来看,疫情对ABB中国的业务没有造成实质性的影响,尽管今年全球的业务存在很多不确定性,但中国的业务有望实现正增长。

    赵永占指出,奉行“在中国,为中国和世界”战略的ABB在国内销售的产品90%都是在本地制造的,而中国产出的15%是用来出口的,这一战略赋予了ABB供应链足够的韧性,以抵消此次疫情带来的冲击。他指出,疫情后,全球产业链面临重塑,部分国家更加重视供应链和产业链的安全,一些企业开始考虑替代解决方案,但各国不会走向封闭市场,开放、合作、共赢的全球化仍然是大势所趋

    赵永占指出,今年ABB业务的快速恢复和新基建投入加大有着直接的关系,中国提出的“新基建”概念在领域上与ABB核心业务高度重合,这为ABB提供了巨大的机遇,而在今年的进博会上,物联网充电桩、无人机载天然气泄漏检测解决方案、ABB Ability zenon智慧能源管理平台、ABB数据中心解决方案等新基建领域的新探索是ABB展出的最大亮点。

    ABB中国电气事业部负责人 赵永占

    疫后迅速恢复,全年有望实现正增长

    Q1

    今年的疫情对ABB中国电气的业务带来了怎样的影响?

    一开始,疫情对企业生产上的影响大都是一样的。但是我更高兴的看到,中国的业务出现了快速的恢复,从政府到企业在防疫抗疫中都付出了巨大的努力,咱们在业内率先地实现了全面复工复产,兑现了咱们对客户的承诺,交付了产品,不管是国内的客户还是国外的客户,此后咱们在疫情防控上管控得非常好,现在再来看,咱们所有的工厂基本上没有受到实质性的影响。

    从市场上讲,特别是在第一季度,影响还是非常明显的。一季度肯定出现了业绩下跌。但是,随着疫情的稳定,到了第二季度、第三季度,咱们的市场开始一路恢复,我相信今年ABB应该还是可以实现正增长的。从全球的情况看,现在还有很多不确定性,但是ABB中国将会实现一个不错的增长。

    Q2

    疫情发生之后,很多人担心全球供应链可能会发生重构,ABB如何看待这一问题?

    ABB多年来一直推行的一个战略叫“在中国,为中国和世界”,实行这一战略这几年下来,整个中国市场销售的产品90%都是在本地生产制造的;反过来,中国产出总量中的15%是用来出口、供应其他国家的,这跟咱们国家现在讲的“双循环”的格局是非常一致的,即以国内为主体,但是还要放眼世界。

    在这次疫情之后,也让咱们看到了这个战略的正确性。正是这一战略得到了非常好的落实,才保证了咱们的业务在如此严重的疫情之下,还能够正常地运行、开展,这对咱们的供应链本身是一个非常强大的保障。

    同时,从全球的范围来看,咱们在保障全球供应链稳定上也做出了很多努力,疫情期间,在别人不能提供一些生产或者完成交货的时候,咱们尽力帮助他们来实现一些交付。ABB中国在保障全球供应链运行中扮演了重要的角色。

    Q3

    您提到,ABB中国15%的产品是用来对外出口的,这是往年的数据还是今年的?

    去年大概是这样的比重。今年还没有一个具体的统计。不过今年的海外市场比较差,随着全球的经济下滑,需求受到了一定影响,所以这个比例可能会有调整。

    重视产业安全不等于封闭市场

    Q1

    能否先容下,ABB电气目前在国内生产上的布局?

    ABB电气目前最大的生产基地是在厦门,同时在北京、天津、在广东、江苏、浙江,都有一系列工厂在运行。在生产布局上,ABB电气在中国形成了一个非常完整、完善的产业链。电气上的生产覆盖了所有的从中压到低压的完整产品线,咱们也覆盖了智能家居完整的产品线。

    这是因为ABB电气在中国形成了完整的研发系统,这些研发中心分布在厦门、北京、广东等多个区域,这将为中国乃至全球市场提供产品的开放。

    比如,在智能家居领域,咱们2019年成立了深圳开放创新中心,它的“开放创新”就是和当地的企业、特别是原创企业开展更多的合作,在研发上,咱们也一直在加大这方面的投入。

    Q2

    您提到的90%的产品都是在国内本地化产业的,剩余10%的产品主要是在哪些领域?是否是国内不具备生产能力?

    也不一定是完全做不了,其实从产业链角度看,会有更多的考量。有些可能就是做不了,必须从别的国家买,当然别的国家有些产品也需要从中国买,这是双向的。

    另一方面,之所以进口主要还是讲究效率和效益,有些元配件或者说元器件都是集中化生产的,全球可能有一个工厂就能够供应全世界,这个工厂有可能在中国,也有可能在美国或者欧洲,这主要还是基于效率的考虑。目前来看,咱们并没有出现类似断供,或者因为某一个产品买不到导致业务不能进行的严重情况。

    Q3

    疫情之后很多国家开始审视自己的供应链安全问题,要求把供应链回撤或者在各个地方做一些本地化部署,您会不会担心全球供应链发生这样的重构,这对ABB中国会产生怎样的影响?

    疫情以来,全世界所有的国家都会考虑自己的供应链安全和产业链安全问题,但开放、合作、共赢这一个大的方向不会有实质性的变化,正如咱们举办进博会一样。

    也许某一些国家或者某一些市场开始考虑替代解决方案,或者找一个备选项,但是最后不会变成大家各自封闭市场的情况,因为这是不符合整个经济社会发展大潮流的。从安全的角度,也许有些国家会有一些自己的考虑,但是从经济的角度看,却不一定合适。

    中国现在坚定地支撑全球化的进展,作为一家全球化的企业,ABB也会坚定地支撑这一发展趋势,也许疫情等因素偶尔会为全球化带来一些短暂的冲击,但这不是主流,而且大趋势不会改变,而只有在技术、产品、市场、人才等方面推动进一步的开放,才能在发展中行稳致远。

    核心业务踩中“新基建”方向

    Q1

    今年进博会上给您留下了什么印象?ABB电气在展品上有哪些亮点?

    在我看来,今年进博会最大的一个亮点是,以前数字化技术谈得多,但真正能做起来的却寥寥,而今年不但创新技术越来越多,而且很多已经变成了产品,投放到了市场。

    比如,关于物联网技术,咱们展示了具有物联网功能的充电桩,这些充电桩都具备自我检测、诊断的能力,很多故障甚至可以通过互联网、5G等技术实现远程解决,这会大幅提升充电桩的安全、可靠性和可用率。

    ABB电气在进博会上展示具备物联网功能的直流和交流充电桩

    Q2

    充电桩的物联网功能主要为了解决哪些问题?

    它有这几个方面的考虑,首先作为户外的充电桩,必须保证产品本身的安全,要通过一些数字化的方案,能够提供更安全的解决方案;其次,对充电桩的体验而言,除了充电本身的快慢之外,更重要的一点,就是可靠性,可靠性可以通过一些自我诊断和检测能力及时掌握充电桩的状况,在客户还没有使用它之前,就已经知道充电桩是否有故障;再次,我可以在后台通过远程的手段来解决一些故障。

    Q3

    今年中国提出了“新基建”的概念,您怎么看待中国在新基建方面的市场潜力,中国的新基建跟国外相比的话,有哪些优势?又有哪些差距?

    从技术发展趋势上看,新基建是未来的发展方向,同时,这也是中国经济转型升级的必然要求,这是一个刚需。

    在新基建上,跟别的国家相比,中国的优势在于中国市场足够大,自己的需求就足以支撑基础设施建设的投入和产业链的形成,在此过程中,中国庞大的国内市场又带来了巨大的规模效应;另一个优势则是中国的速度,中国人在推动新基建上决心很大,态度非常积极,这会带来一些行业的快速发展。比如在5G基站建设上,中国迅速地建立起来大量5G基站。

    Q4

    中国的新基建可能会为ABB带来哪些机遇?

    今年ABB整个业务的快速恢复其实和新基建投入加大有着直接的关系。

    比如说,智慧交通、充电桩、轨道交通、智慧城市、数据中心等是ABB的核心业务,这也是新基建的主要领域,从行业分布上看,ABB的业务和新基建高度重合,这次进博会上咱们也做了很多展示。

    比如,除了上面说到的物联网充电桩,咱们展示的ABB数据中心解决方案将全面提升大型、超大型数据中心在全寿命周期内的管理效率和应对风险能力,提高系统效率80%、降低运维成本30%,为数字“新基建”夯实基础。

    作为园区能源“智能管家”的ABB Ability zenon智慧能源管理平台,能够打造安全、绿色和智能的园区电力能源系统,确保年均停机时间小于30秒,综合能耗降低2%-6%,运维效率提升50%。

    ABB重磅首发的ABB HoverGuard™无人机载天然气泄漏检测解决方案,结合先进的专利激光探测技术、数据分析技术和北斗卫星精准服务,通过无人机进行远距离检测,可以在检测车辆或技术人员无法到达的位置提供快速、高灵敏度的天然气泄漏检测,支撑天然气管网客户构建智能、安全的基础设施。

    此外,此次进博会上还有一款中压开关智能化解决方案,叫iVD4®,这在中国甚至全球都是一款明星产品,它能够给整个中压配电网安全、高效运行提供支撑。

    应当说,新基建为ABB的业务提供了巨大的机遇,ABB将全力参与到中国的新基建建设中来

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